微電網(wǎng)（Micro-Grid）是指由分布式電源、儲能裝置、能量轉換裝置、負荷、監(jiān)控和保護裝置等組成的小型發(fā)配電系統(tǒng)。微電網(wǎng)是一個能夠實現(xiàn)自我控制、保護和管理的自治系統(tǒng)，既可以與外部電網(wǎng)并網(wǎng)運行，也可以孤立運行。微電網(wǎng)是近幾年新能源領域比較熱絡的關鍵詞之一。關于微電網(wǎng)的出處來自于美國的威斯康星大學，是從分布式電源發(fā)展而來的一種局部冷熱電聯(lián)供能源模式（更準確的叫法應該是能源微網(wǎng)）。歐洲和日本也陸續(xù)提出了微電網(wǎng)的概念，經過二十多年的發(fā)展，微電網(wǎng)的概念得到了不斷充實和完善。智能微網(wǎng)電站：儲能系統(tǒng)；網(wǎng)內負荷；調度系統(tǒng)；備用電源；微電源系統(tǒng)。并網(wǎng)模式可為既有電網(wǎng)進 行擴容補充；儲能個股
智能微網(wǎng)電站柴油發(fā)電機組作為主供電源，控制工作在50～70%帶載之間滿足負載常用功耗需求，儲能系統(tǒng)可以和柴油機一起抵扛峰值功耗需求。根據(jù)運行過程負載的波動，EMS管理儲能系統(tǒng)出力，平滑油機輸出，削峰填谷，保證油機在大部分情況保持比較好帶載出力?，F(xiàn)場主要是電機載設備，功率因素較低，儲能系統(tǒng)同時具備有功/無功調度支撐能力，PCS設備可以100%無功調節(jié)能力，PCS補償無功可以減少柴油機發(fā)電機組的無功占用，增加柴油機的出力及運行效率，減少發(fā)熱損耗，減少線路損耗，穩(wěn)定供電電壓，提升系統(tǒng)供電可靠性。此外，本地數(shù)據(jù)可以通過有線或者無線網(wǎng)絡連接到我司開發(fā)的智能監(jiān)控云平臺。簡單臨時用電施工方案光伏（新能 源），在能量管理系統(tǒng)EMS的智能管理下，實現(xiàn)多能互補、多 模式混合供電。
智能微網(wǎng)電站存在兩種典型的運行模式
1是正常情況下微電網(wǎng)與常規(guī)配電網(wǎng)并網(wǎng)運行，稱為并機模式;
2是當檢測到電網(wǎng)故障或電能質量不滿足要求時，微電網(wǎng)將及時與電網(wǎng)斷開而單獨運行，稱為單機運行模式。
兩者之間的切換平滑而快速
并網(wǎng)運行就是微電網(wǎng)與公用大電網(wǎng)相連，微網(wǎng)斷路器閉合，與主網(wǎng)配電系統(tǒng)進行電能交換。
離網(wǎng)運行也稱孤島運行，是指在電網(wǎng)故障或計劃需要時，與主網(wǎng)配電系統(tǒng)斷開，由DG、儲能裝置和負荷構成的運行方式。
儲能變流器PCS工作于離網(wǎng)運行模式為微網(wǎng)負荷繼續(xù)供電，光伏系統(tǒng)因母線恢復供電而繼續(xù)發(fā)電，儲能系統(tǒng)通常只向負載供電。
聚能優(yōu)電智能微電網(wǎng)是未來電力新能源發(fā)展趨勢，是推進電力新能源經營管理方式和發(fā)展變革的重要載體，是“互聯(lián)網(wǎng)+”在電力能源領域突破性的一次應用，對實現(xiàn)新能源可持續(xù)發(fā)展和推進節(jié)能減排具有非常重要的意義。國內初次嘗試高海拔存儲智能微電網(wǎng)在藏族自治州三壩鄉(xiāng)完成建設并投放運行，為該地方的用電供電提供了重要的備用電源，確保單一主供電源發(fā)生故障時停電情況下能有新小型電持續(xù)運行供電，進一步提升了該地區(qū)地供電用電質量。數(shù)據(jù)分析模塊支持數(shù)據(jù)橫向 、縱向 對比；
微電網(wǎng)也叫微網(wǎng)，是指由分布式電源、儲能裝置、能量轉換裝置、負荷、監(jiān)控和保護裝置等組成的小型發(fā)配電系統(tǒng)。
邊遠無電地區(qū)、有人無電海島以及電網(wǎng)末端是新能源微電網(wǎng)發(fā)展的主要方向，這些地區(qū)的微電網(wǎng)基本都是國家工程，其社會價值遠遠大于其經濟價值。
智能微網(wǎng)電站中的電源多為分布式電源，能夠自我單獨運行，不與大電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，完成內部發(fā)電和供電平衡，當微電網(wǎng)和大電網(wǎng)連在一起時，就會自動把斷路器關掉，讓大電網(wǎng)發(fā)揮作用，同時自己的發(fā)電系統(tǒng)啟動并網(wǎng)發(fā)電模式，與主網(wǎng)配電系統(tǒng)進行電能交換。柴油發(fā)電機組的維護成本較低，使用壽命長。75kw應急電源
為綠色建設供電 為萬千家庭儲能；儲能個股
中鐵十局三建公司云南滇中引水工程項目支洞施工用電提供供電方案和服務。各個支洞的主要負荷為工程施工設備，如隧道空壓機、鋼筋加工場設備、風機和攪拌站設備、絞車等；此外，還需要為生活區(qū)用電提供電力服務。目前，該4個支洞都沒有接入市電，只有5支洞的生活區(qū)用電接了市民的電，但是效果并不理想。項目采用的是12臺純柴油機供電的方案，由此也陷入了用電成本居高不下，供電也不太穩(wěn)定等的困境。通過前期交流與工勘，我司建議項目經理部把各個支洞工點的純柴油機替換、升級成“智能微網(wǎng)電站”新方案只需在每個支洞安置2套設備，共計8套設備便足以滿足現(xiàn)場的用電需求。儲能個股