e5450動力艙細(xì)節(jié)特寫:紅色箭頭:一體化設(shè)定的“4合1”電驅(qū)動控制總成藍(lán)色箭頭:“4合1”電驅(qū)動控系統(tǒng)和驅(qū)動電機(jī)散熱循環(huán)管路補(bǔ)液壺白色箭頭:駕駛艙P(yáng)TC模組低溫預(yù)熱循環(huán)管路補(bǔ)液壺黃色箭頭:動力電池總成PTC模組與水冷板模組串聯(lián)的循環(huán)管路補(bǔ)液壺綠色箭頭:動力電池液態(tài)高溫散熱和低溫預(yù)熱控制模組橘色箭頭:伺服動力電池總成的PTC模組(預(yù)熱)在架構(gòu)上E5450電驅(qū)動系統(tǒng)大體承載自E5300(2016款),但是在駕駛艙和動力電池加熱與制冷控制策略進(jìn)行了精細(xì)化。加熱器作為一個“加熱源”,為駕駛艙和動力電池輸送熱能(加熱液態(tài)介質(zhì)通過管路將能量送入駕駛艙或動力電池組件)。BC系列電動空調(diào)壓縮機(jī)作為一個“制冷源”,為駕駛艙和動力電池輸送冷氣(電動空調(diào)對液態(tài)介質(zhì)制冷,通過管路將能量送入駕駛艙或動力電池組件)。無論加熱還是制冷,通過“板換(水冷板模組)”這個“多通電子閥體”進(jìn)行控制(流量和溫度),依托動力電池電量進(jìn)行“冷熱”交換。無論制熱還是制冷的動力,都來源于動力電池組件。2018年款比亞迪e5450型電動汽車,采用3組循環(huán)管路設(shè)定。第1組具備高溫散熱功能的循環(huán)管路伺服“2合1”電驅(qū)動總成、“4合1”電驅(qū)動控制總成。閔行區(qū)新能源汽車動力電池包維修。閔行區(qū)小鵬新能源汽車維修服務(wù)熱線
可以在短時間里確定發(fā)生故障的位置以及原因,提高新能源汽車維修效率,同時縮短維修車輛的時間,預(yù)防浪費(fèi)資源,確保車身的完整性,提高新能源汽車維修技術(shù)水平。當(dāng)然,在具體的維修過程中應(yīng)把握幾個方面:對維修新能源汽車的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行更新、升級,特別是要升級診斷設(shè)備,保證電子診斷設(shè)備滿足檢測新能源汽車故障的要求。例如針對新能源汽車維修設(shè)計解碼器、讀碼卡、電子診斷儀,利用這一系列電子診斷設(shè)備確保有序開展維修工作?,F(xiàn)如今新能源汽車的信息化配套軟件已經(jīng)達(dá)到一定技術(shù)水平,只需升級電子診斷設(shè)備,就能有效診斷汽車故障;第二,專門針對新能源汽車動力電池配備相關(guān)的電子診斷設(shè)備,促進(jìn)傳統(tǒng)電子診斷軟件與設(shè)備的升級,在條件允許的情況下還應(yīng)購進(jìn)專業(yè)檢測設(shè)備,提升動力電池電子診斷設(shè)備的專業(yè)性;第三,維修人員必須熟練運(yùn)用電子診斷設(shè)備檢測新能源汽車的故障,定期接受專業(yè)技術(shù)知識、實(shí)際操作訓(xùn)練,及時掌握先進(jìn)的新能源汽車維修技術(shù),將其靈活運(yùn)用于汽車維修實(shí)踐。(三)強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)以及新技術(shù)開發(fā)新能源汽車售后維修服務(wù)和專業(yè)維修隊(duì)伍密不可分,應(yīng)基于新能源汽車的發(fā)展趨勢強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)建設(shè)。例如聘請專業(yè)素養(yǎng)高的汽車維修人才,提高整體技能水平。徐匯區(qū)小鵬新能源汽車維修服務(wù)熱線閔行區(qū)新能源汽車整車維修。
安全作業(yè)要求動力蓄電池檢測與維修作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。檢測與維修涉及帶電作業(yè)時,作業(yè)人員應(yīng)穿戴但不限于絕緣手套、絕緣鞋、護(hù)目鏡等安全防護(hù)用具。檢測與維修作業(yè)前應(yīng)檢查和確認(rèn)維修場地地面絕緣完好、安全設(shè)施功能正常、場地內(nèi)無油脂、無金屬屑、無泄漏液體、無明火等風(fēng)險源,若涉及蓄電池包開蓋作業(yè)時應(yīng)使用安全警示線固定隔板、安全警示牌對維修作業(yè)區(qū)域進(jìn)行隔離。蓄電池包存在漏液、漏電、外觀嚴(yán)重?fù)p壞等高風(fēng)險故障時,應(yīng)先將蓄電池包放置在開放區(qū)域靜置24小時以上,確認(rèn)無自燃風(fēng)險后方可維修作業(yè)。進(jìn)行動力蓄電池檢測作業(yè)時,應(yīng)至少斷開一處高壓母排,將維修接觸電壓降至安全操作電壓以下。對于采用液冷方式的電池系統(tǒng),拆解前應(yīng)將管道內(nèi)的冷卻液排空,避免冷卻液泄露造成蓄電池包損壞;對于采用強(qiáng)制風(fēng)冷方式的電池系統(tǒng),應(yīng)確保動力蓄電池通風(fēng)系統(tǒng)在拆卸中不被損壞。檢測與維修過程中斷,應(yīng)對電池系統(tǒng)采取覆蓋、絕緣等措施防止意外斷路。在高壓部件或高壓線處及其附近區(qū)域不應(yīng)使用具有尖銳或鋒利邊緣、棱角的工具;在低壓電線束上可以使用剪線鉗打開導(dǎo)線扎帶;失效的或損壞的高壓線應(yīng)廢棄掉,避免再次誤用。蓄電池包檢測與維修作業(yè)完成后,應(yīng)詳細(xì)清點(diǎn)維修工具。
很多修理工都擔(dān)心一個問題:新能源汽車(泛指電動車)現(xiàn)在正在大力推廣,等新能源汽車出來后,自己不會修怎么辦?還要不要學(xué)現(xiàn)有的燃油車技術(shù)?甚至有人擔(dān)心自己會不會下崗。小編只想說,有這樣的想法是好的,證明你對自己的將來負(fù)責(zé),但有了想法不去學(xué)習(xí)那一切都成了空話。我們現(xiàn)在應(yīng)努力汲取與新能源汽車相關(guān)的知識。主要給大家講一講,我們在日常維修新能源汽車的時候,所要準(zhǔn)備的工具、保養(yǎng)項(xiàng)目以及維修注意事項(xiàng)等。01如何識別新能源汽車電動汽車可通過其獨(dú)有的車牌顏色快速得知?;靹悠嚦ピ儐栜囍魍猓覀兛赏ㄟ^車身“HYBRID”字樣得知。02必備工具正所謂工欲善其事,必先利其器,維修電動汽車時,有些工具也是我們必備的。1、絕緣手套在維修電動汽車(電路)的時候,絕緣手套成了一個必備工具。PS:●在放置保養(yǎng)時,不能折疊,不然會引起橡膠手套過早老化破損?!袢粘>S修前,也應(yīng)先檢查手套有沒有破損,如已破損,需穿戴新的絕緣手套。●穿戴絕緣手套時,應(yīng)將手表、戒指等卸下?!癫灰┐鳚袷痔?。2、絕緣靴有人會說了,修個車搞這樣,麻不麻煩,小編只能說,如果你認(rèn)為安全不重要,也是無所謂的。3、護(hù)目鏡是為了防止電池液的飛濺對人體造成一定的傷害。新能源汽車維修空調(diào)維修。
新能源汽車動力電池系統(tǒng)屬于高壓部件,影響整車安全性及可靠性。而且動力電池帶動車輛電動機(jī),用于起步、照明、點(diǎn)火等功能,所以故障診斷及處理十分重要。BMS故障處理方式行車模式:上報故障,同時最大允許充放電功率調(diào)整為零,整車在2S內(nèi)沒有高壓下電,BMS主動斷開高壓繼電器。車載充電模式:上報故障,同時動力電池充電請求為待機(jī),5S后斷開高壓繼電器。快充充電模式:上報故障,同時發(fā)送BST,5S后斷開高壓繼電器。VSU故障處理方式儀表點(diǎn)亮動力電池故障燈、MIL燈,一級報警音,提示駕駛員盡快離開車輛。高壓下電,如果未上高壓禁止上高壓。導(dǎo)致故障的原因動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)有問題,單體電池有問題,動力電池裝配節(jié)點(diǎn)松弛。故障可能造成的影響導(dǎo)致動力電池隔膜熔化,出現(xiàn)公里電池內(nèi)短路,從而引起熱失控,出現(xiàn)著火。處理措施停止充電、加熱、行車,等溫度自然降低,如果重新上電,車輛恢復(fù)正常,則不需要進(jìn)行維修。如果重新上電車輛不能恢復(fù)正常,或較短時間內(nèi)溫度仍迅速上升,則需要按照“建議的維修措施”實(shí)施檢修。建議的維修措施采集動力電池溫度數(shù)據(jù),檢查溫度傳感器與實(shí)際溫度差異;檢測動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。上海新能源汽車制動系統(tǒng)故障維修。浦東新區(qū)新能源汽車維修單價
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動力蓄電池箱tractionbatteryenclosure用于盛裝蓄電池組、蓄電池管理系統(tǒng)以及相應(yīng)的輔助元器件,并包含機(jī)械連接、電氣連接、防護(hù)等功能的總成,簡稱蓄電池箱。泄漏leakage有可見物質(zhì)從電池單體、模塊、電池包或系統(tǒng)中漏出至試驗(yàn)對象外部的現(xiàn)象。熱失控thermalrunaway電池單體放熱連鎖反應(yīng)引起電池溫度不可控上升的現(xiàn)象。電池均衡batterybalance通過對單體蓄電池充放電調(diào)整單體蓄電池電壓或荷電狀態(tài),提高電池一致性的作業(yè)。4基本要求通用條件從事動力蓄電池維修的企業(yè)應(yīng)符合GB/T16739要求。從事動力蓄電池維修的企業(yè)應(yīng)具有規(guī)范的業(yè)務(wù)工作流程,滿足JT/T816規(guī)定的服務(wù)規(guī)范。應(yīng)識別現(xiàn)在風(fēng)險,并建立突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。場所設(shè)施要求應(yīng)具備良好的防爆通風(fēng)設(shè)施、具有防火、防雨、防雷擊措施。應(yīng)確保無明火,不應(yīng)靠近有潛在火災(zāi)或危險、多塵或有腐蝕性氣體等場所。不應(yīng)設(shè)置在車輛清潔區(qū)或車身維修區(qū)域的附近,并對維修區(qū)和存儲區(qū)進(jìn)行隔離,面積符合GB/T16739要求。應(yīng)具有隔離防護(hù)措施和明顯的禁止入內(nèi)標(biāo)識,避免非維修人員進(jìn)入操作區(qū)域。應(yīng)具有易燃易爆、有毒、高壓危險和嚴(yán)禁煙火、防水等警示標(biāo)識。閔行區(qū)小鵬新能源汽車維修服務(wù)熱線