附圖標記說明1模具2第二模具3第三模具4沖頭5第二沖頭6第三沖頭7合金鑄錠具體實施方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是,此處所描述的具體實施方式用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明。本發(fā)明提供了一種合金鑄錠的鍛造方法,其中,所述合金鑄錠為圓柱狀,所述鍛造方法包括:步驟一、準備n個管狀的、內(nèi)徑不同的模具和一一對應的n個沖頭,n大于等于3;步驟二、按照所述模具的內(nèi)徑從小到大的順序,依次將所述合金鑄錠放入所述模具中并通過對應的所述沖頭沖壓、鐓鍛所述合金鑄錠。本方案的合金鑄錠的鍛造方法,意在將圓柱狀的合金鑄錠鍛造成型為高徑比更低的坯料,即通過鍛造、鐓鍛,使得所述合金鑄錠的高度減小、內(nèi)徑增加而逐漸成型為餅狀,以便于后續(xù)加工。所述模具大致為管狀,即具有大致為圓柱形(可以存在較小的內(nèi)徑變化)的腔體,其重點在于內(nèi)部腔體的形狀,外部形狀可以根據(jù)固定設(shè)備需求而變化,對此不做特別限制,也就是說管狀是更廣義的概念。多個所述沖頭與多個所述模具一一對應,這里對應的主要含義是指沖頭的外徑與模具的內(nèi)徑對應,例如略微小于模具的內(nèi)徑。多個所述模具的內(nèi)徑各不相同。鋁材鍛造 ,就選昆山市全順鋁材鍛造有限公司,用戶的信賴之選。山東智能鋁鍛
本發(fā)明涉及材料加工鍛造領(lǐng)域,具體地涉及一種合金鑄錠的鍛造方法。背景技術(shù):鑄錠開坯是變形高溫合金熱加工鍛造的首道工序,其目的包括兩個方面,一是破碎鑄態(tài)組織獲得均勻細小的等軸晶組織,提高材料塑性;二是改變鑄錠幾何形狀以便進行下一步的加工。對于部分難變形高溫合金鑄錠,由于添加大量的合金化元素,需要制備直徑小于350mm鑄錠,合金在凝固過程中元素偏析會降低,材料化學成分和組織均勻性會提高,為保證鑄錠總質(zhì)量滿足后續(xù)終的產(chǎn)品需求,因此需要生產(chǎn)高徑比大于。對于直徑在350mm以內(nèi)的高溫合金鑄錠,通常長度不超過直徑的,因為當鑄錠高度與直徑之比超過,鐓粗時會發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象,或?qū)е屡髁涎砍霈F(xiàn)折疊引起大量物料的損失,失穩(wěn)后若校直會引起鑄錠表面開裂,給開坯過程帶來困難,造成物料的損失,材料的組織達不到理想要求。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是提供一種合金鑄錠的鍛造方法,以解決大高徑比合金鑄錠不容易開坯鍛造的問題。為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明一方面提供一種合金鑄錠的鍛造方法,其中,所述合金鑄錠為圓柱狀,所述鍛造方法包括:步驟一、準備n個管狀的、內(nèi)徑不同的模具和一一對應的n個沖頭,n大于等于3。黑龍江小件鋁鍛鋁合金鍛造應用于什么樣的場合?
可按客戶需求進行切割,規(guī)格齊全,模具鋼現(xiàn)貨供應,規(guī)格齊全,附帶原廠質(zhì)保書。服務三保:保證、保證時間、保證材質(zhì)。牌號:AA1193鋁合金SS2562超級奧氏體不銹鋼屬低碳高鎳、鉬奧氏體不銹耐酸鋼。牌號:SS2562:SS瑞典SS2562特性及應用:SS2562不銹鋼,瑞典SS不銹鋼。SS2562化學成分:碳C:≤硅Si:≤錳Mn:≤磷P:≤硫S:≤r/>鉬Mo:氮N:銅Cu::g/cm/>SS2562常溫下合金的機械性能值:抗拉強度RmN/mm2:490屈服強度:216延伸率A5:35此合金具有以下特性:SS2562是一種含炭量很低的高合金化的奧氏體不銹鋼。AA1193鋁合金產(chǎn)品產(chǎn)地:進口/國產(chǎn)AA1193鋁合金產(chǎn)品價格:電議AA1193鋁合金產(chǎn)品品牌:德國規(guī)格:鍛件、棒材、板材、帶材、環(huán)件、絲材、法蘭等可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)AA1193鋁合金鋼棒規(guī)格范圍:直徑6-500mm,長度規(guī)格范圍:厚度-80mm,長1-6米,寬0規(guī)格范圍:外徑6-530mm,壁厚-50mm,長度1-12m;AA1193鋁合金產(chǎn)品應用:普遍的應用于、電力、石油化學、船舶、機械、電子、環(huán)保等費拿樣(拿樣=付費拿樣+二次進貨返還)上海鋼澤金屬長期與寶鋼、太鋼、東北特鋼、美國冶聯(lián)ATI、德國蒂森克虜伯VDM、冶金,新日鐵、大同特殊鋼、哈氏合金等品牌達成合作關(guān)系,為客戶提供現(xiàn)貨及價格查詢。
在鍛造所述合金鑄錠時,需要對所述合金鑄錠加熱,以達到鍛造溫度,例如1100℃-1200℃,相應的,模具、沖頭也需要加熱處理,減小模具、沖頭與所述合金鑄錠的溫度差,當然,模具和沖頭的溫度不宜過高,以保證其具有較高的強度,例如模具和沖頭的溫度可以為350℃-500℃,且保溫3h-5h,模具和沖頭均為熱作模具鋼材料制作,經(jīng)過正火+退火后使用,硬度達到hrc42-47左右。另外,通過沖頭對所述模具中的合金鑄錠的沖壓、鐓鍛,使得合金鑄錠的外徑與模具的內(nèi)徑基本一致,即合金鑄錠的外周與模具的內(nèi)周緊密貼合,隨后可以通過合適的工裝將合金鑄錠從模具中頂出,并做保溫處理,以便于下一次的沖壓、鐓鍛,或者其他后續(xù)步驟。另外,在步驟二中,在所述模具的內(nèi)壁上涂覆潤滑劑。在將所述合金鑄錠放入所述模具之前,可以在模具的內(nèi)壁上涂覆潤滑劑,合金鑄錠與模具之間不可避免地存在相對移動,潤滑劑可以減少合金鑄錠與模具之間的摩擦。所述潤滑劑可以為石墨乳或其他可以在高溫條件下使用的潤滑劑。其中,所述模具包括大端和小端,所述模具的內(nèi)徑從所述大端向所述小端逐漸減小,在步驟二中,以大端朝上的方式放置所述模具,將所述合金鑄錠放置在所述模具中。鋁材鍛造 ,就選昆山市全順鋁材鍛造有限公司,用戶的信賴之選,有想法的不要錯過哦!
歐美日汽車巨頭都紛紛投入大量人力、財力研究降低汽車重量,采用鋁合金代替鋼材制作部分零件。例如,日本對一鋁合金研發(fā)投入巨大人力和物力,2009年日本鋁合金鍛件產(chǎn)量30459t,占模鍛件總量的,本田汽車公司2004年10月發(fā)表的戰(zhàn)略報告中指出,每輛轎車使用200kg鋁合金零件(約占轎車總重量20%),其中40kg是鋁鍛件。鋁合金鍛件在國際上是一種發(fā)展趨勢,大多數(shù)鍛件用于汽車車橋、底盤構(gòu)件,例如鋁合金輪毅和鋁控制臂。據(jù)統(tǒng)計,鋁鍛件在世界鍛件總量中的占比由1985年的。隨著節(jié)能環(huán)保的發(fā)展,今后鋁合金鍛件必將有更大發(fā)展。(2)鋁合金鍛件發(fā)展迅速。近年來,汽車用鋁合金鍛件獲得快速發(fā)展,由于全球氣候變暖,能源緊張;另外,消費者要求乘車舒適,操控靈活,這些都對汽車工業(yè)提出了嚴峻挑戰(zhàn),加快汽車工業(yè)輕量化發(fā)展(轎車重量減輕10%,油耗降低8%一10%)。根據(jù)會議資料介紹,美國每輛轎車鋁合金使用量(鍛件、沖壓件)達到,歐洲和日本每輛轎車鋁合金使用量超過自重15%以上,而國產(chǎn)轎車上鋁合金使用量較少。汽車預測,今后將有越來越多鋁合金鍛件替代鋼質(zhì)鍛件。另外高速列車輕量化也促使棋采用鋁合金零件,例如,某鍛造企業(yè)就生產(chǎn)高速列車7075度鋁合金鍛件。昆山市全順鋁合金鍛造有限公司致力于提供鋁合金鍛造 ,歡迎新老客戶來電!福建鋁鍛生產(chǎn)商
昆山高質(zhì)量的鋁合金鍛造的公司。山東智能鋁鍛
詳細介紹和論述了鋁合金鍛壓方法及工作原理,鍛壓生產(chǎn)工藝,工模具設(shè)計與制造,鍛件質(zhì)量控制以及常用的鍛壓設(shè)備等,包括:概論,鋁合金自由鍛造技術(shù),鋁合金模鍛技術(shù),鋁合金鍛件熱處理,常用鋁合金鍛壓設(shè)備,鋁合金鍛壓新技術(shù)及信息化技術(shù)等。在內(nèi)容組織和結(jié)構(gòu)安排上,力求理論聯(lián)系實際,切合生產(chǎn)需要,突出實用性、先進性和行業(yè)特色。是鋁加工生產(chǎn)企業(yè)工程技術(shù)人員必備的技術(shù)讀物,也可供從事有色金屬材料與加工的科研、設(shè)計、教學、生產(chǎn)和應用等方面的技術(shù)人員與管理人員使用,同時可作為大專院校有關(guān)專業(yè)師生的參考書。[1]鋁合金鍛造技術(shù)圖書目錄編輯1概論1.1鍛壓生產(chǎn)在國民經(jīng)濟中的重要地位及鋁合金鍛件的特點與應用1.1.1鍛壓生產(chǎn)在國民經(jīng)濟與建設(shè)中的重要地位1.1.2鋁合金鍛壓件的特性及應用領(lǐng)域1.2鍛壓生產(chǎn)發(fā)展概況及鋁合金鍛壓技術(shù)發(fā)展水平1.2.1鍛壓生產(chǎn)的發(fā)展歷史1.2.2鋁合金鍛壓生產(chǎn)與技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及水平分析1.2.3鋁合金鍛壓生產(chǎn)與技術(shù)的發(fā)展趨向1.3鋁合金鍛壓件的技術(shù)開發(fā)及應用前景分析1.3.1鋁合金鍛壓件的生產(chǎn)、消費情況分析1.3.2市場需求及應用前景分析1.4鍛壓生產(chǎn)用鋁合金及其鍛造工藝性能與可鍛壓性1.4.1常用的鍛造鋁合金1.4.2鋁合。山東智能鋁鍛